7月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自2020年下半年以來(lái)，芯片短缺問(wèn)題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今，該問(wèn)題已對(duì)全球汽車(chē)制造商造成沖擊，其中就包括現(xiàn)代汽車(chē)。
周二，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)言人表示，由于全球芯片短缺，該公司已決定在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日至7月14日期間暫停其位于巴西圣保羅皮拉西卡巴的工廠生產(chǎn)。
據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)有7家工廠，其中蔚山有5家，牙山和全州各有1家。同時(shí)，該公司在海外有10家工廠，其中中國(guó)有4家，美國(guó)、捷克共和國(guó)、土耳其、俄羅斯、印度和巴西各有1家。這些工廠的總產(chǎn)能達(dá)到550萬(wàn)輛。
此前，由于汽車(chē)半導(dǎo)體短缺，該公司曾在6月16日關(guān)閉其牙山工廠的索納塔和Grandeur生產(chǎn)線，但該工廠的一條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線將正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，該公司位于美國(guó)阿拉巴馬州的工廠也從6月14日開(kāi)始停產(chǎn)，但在6月21日恢復(fù)生產(chǎn)。(小狐貍)
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