4 月 19 日消息 今日，Strategy Analytics 發(fā)布報(bào)告稱，在經(jīng)歷 2020 年市場(chǎng)萎靡后，全球網(wǎng)約車市場(chǎng)有望反彈。
報(bào)告指出，2020 年對(duì)于各地區(qū)的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)異常艱難，整個(gè)行業(yè)的全球總收益(總預(yù)訂量)下降了 18%。優(yōu)步在 4 月 12 日宣布 2021 年 3 月總預(yù)定量創(chuàng)新高，很明顯，行業(yè)的反彈已近在眼前，但市場(chǎng)行情仍將永遠(yuǎn)改變，因?yàn)樵S多運(yùn)營(yíng)商已轉(zhuǎn)向快遞 / 外賣行業(yè)，并將其視為長(zhǎng)期增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
IT之家了解到，Strategy Analytics 預(yù)計(jì)，未來(lái) 10 年，全球網(wǎng)約車服務(wù)的活躍司機(jī)數(shù)量將以 9.8% 的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在 2022 年底復(fù)蘇。
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