4月12日消息HAS 2021 華為全球分析師大會在深圳召開。華為輪值董事長徐直軍表示，華為與三家車企合作打造 3 個汽車子品牌。今年四季度開始，華為將陸續(xù)推出子品牌汽車。
徐直軍表示，華為不造車、幫助車企造好車的決策是經(jīng)過多年的討論。這個戰(zhàn)略至今沒有改變，華為會選擇合作伙伴，賦能車企。華為目前已與三個伙伴合作，將推出三個品牌的智能汽車。
一是北汽新能源，打造 ARCFOX 極狐品牌，今年第四季度開始，未來有一系列車推出市場;另外分別是重慶長安，以及廣汽。但兩個品牌的名稱還未確定。
徐直軍表示，華為聯(lián)合推出的智能汽車產(chǎn)品會帶有華為 inside 的標(biāo)識，但并不是所有車型都會使用，而是只有使用了華為自動駕駛方案的汽車才會使用。
近期，華為智能汽車解決方案 BU 官方微博預(yù)熱了 ARCFOX 極狐阿爾法 S，定位新一代智能豪華純電轎車，4 月 17 日上海發(fā)布，邀你見證全球自動駕駛新標(biāo)桿。
IT之家獲悉，2020 年 12 月，華為正式發(fā)布其設(shè)計開發(fā)的 96 線中長距激光雷達產(chǎn)品。華為的激光雷達應(yīng)用場景豐富，實際行駛過程中的遠距小障礙物、近距離加塞、近端突出物、隧道、十字路口左拐、地庫等，都不在話下，并且兼具高速車輛檢測能力。另外，華為智能汽車解決方案 BU 總裁王軍透露，華為未來計劃將激光雷達的成本降至 200 美元，甚至 100 美元。
北汽藍谷 ARCFOX 極狐αS HBT 車型將采用為最為先進的三顆激光雷達搭載方案。HBT 還將同步搭載 6 個毫米波雷達，12 個攝像頭，13 個超聲波雷達，同時搭載算力可達 352Tops 的華為芯片，形成 L3 級以上的自動駕駛解決方案。
責(zé)任編輯：Rex_01
