據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，隨著世界上最后一臺(tái)林肯大陸從福特的Flat Rock工廠下線，福特汽車在美國的轎車業(yè)務(wù)徹底畫上了句號。
作為一代美式豪華經(jīng)典，這一代林肯大陸自2016年復(fù)活至今，銷量只能用慘淡來形容，短短的4年時(shí)間，其生命就走到了盡頭。
事實(shí)上，由于SUV的高利潤和轎車業(yè)務(wù)的不景氣，福特汽車早已決定放棄北美轎車市場。
根據(jù)規(guī)劃，林肯大陸停產(chǎn)以后，林肯將不再保留轎車產(chǎn)品線，未來專注于SUV這些更受歡迎的產(chǎn)品。
資料顯示，林肯大陸自1940年誕生至今，已經(jīng)迭代了十代車型。從1999年開始，九代林肯大陸就已經(jīng)日薄西山，2003年更是下滑到280輛。
雖然第十代車型被寄予厚望，但從銷量來看表現(xiàn)實(shí)在難令人滿意，因此被福特汽車停產(chǎn)也是意料之中。
值得一提的是，福特在中國國內(nèi)還保留著一條用于生產(chǎn)林肯大陸車型的生產(chǎn)線，所以中國是否會(huì)停產(chǎn)林肯大陸尚未可知，未來這條生產(chǎn)線是否會(huì)生產(chǎn)用于回流至美國的美版林肯大陸也要打個(gè)問號。
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