新華社武漢4月22日電（記者王賢）京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分——湖北黃岡至黃梅高速鐵路22日開通運營。這結(jié)束了大別山革命老區(qū)多個縣市不通高鐵的歷史，對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、輻射帶動武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
黃黃高鐵位于湖北省東北部黃岡市境內(nèi)，線路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市，黃梅縣，接入安九高鐵黃梅東站。全線設黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東等5座車站，使得黃州、浠水、蘄春、武穴等地進入“高鐵時代”。
中國鐵路武漢局集團有限公司相關(guān)負責人介紹說，黃黃高鐵開通運營后，武漢鐵路部門按照“一日一圖”動態(tài)調(diào)整列車開行方案。根據(jù)客流情況，將按照日常線、周末線、高峰線安排列車開行，單日開行動車組列車最高達12對。
設計方中鐵第四勘察設計院集團有限公司通號院副總工程師謝靜高說，黃黃高鐵的列控系統(tǒng)除采用我國最先進的CTCS-3級列控系統(tǒng)外，還首次按“等保四級”的要求進行列控系統(tǒng)網(wǎng)絡安全防護。
據(jù)介紹，黃黃高鐵自2018年12月開工建設，正線全長126.85公里，設計時速350公里，全線新建橋梁78座、隧道15座。
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