新華網(wǎng)昆明11月21日電（記者 丁怡全）11月20日，由中鐵開投、中鐵大橋局承建的玉（溪）楚（雄）高速綠汁江特大橋首片鋼箱梁架設成功。
綠汁江特大橋位于云南省易門縣與雙柏縣交界處，跨越綠汁江，為玉溪至楚雄高速公路的重點控制工程。大橋全長798米，兩岸均直接與隧道連接。
據(jù)中鐵大橋局綠汁江大橋項目常務副經(jīng)理岳萬友介紹，大橋主跨鋼箱梁共計61個節(jié)段，為全焊接結構，工廠制造單元，在現(xiàn)場鋼梁預拼場進行整節(jié)段拼裝，通過纜索吊機從跨中往兩邊對稱架設。此次吊裝的鋼箱梁為玉溪岸端梁，長6.34米，寬31.4米，高3米。
本橋所有鋼梁架設將采用180噸纜索吊單節(jié)段吊裝。為保證項目首片鋼箱梁順利架設，中鐵大橋局建設者制定了專項吊裝方案，有效確保鋼梁吊裝過程中的安全性和作業(yè)效率。
目前，全橋已完成總工程量的87%。下一步，項目部將充分依托“決戰(zhàn)決勝四季度”勞動競賽活動，創(chuàng)新工作方法，提升管理效能，高標準、高質(zhì)量、高效率完成剩余工程，為玉楚高速2022年如期通車打下堅實基礎。
玉楚高速是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長190.597公里。項目建成后，將結束楚雄州雙柏縣無高速的歷史，為沿線人民群眾增收致富打通一條快速通道。（完）
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